 | 球与内轮、外轮的轨道相对于径向以接触角α接触，可承受径向载荷与单方向上的轴向载荷接触角越大，轴向载荷承受能力越强。接触角越小，高速旋转性能越好通常将2个轴承相对使用 |
合成树脂切制或聚酰胺保持器
接触角及其特性的比较
| 接触角 符号 | 公称编号 事例 | 接触角 （α） | 高速性 | 负荷能力的比较 （2） | 图例 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 径向 （X） | 轴向 （Y） | |||||
| A | 7205(1) | 30° | 普通 | 中 | 中 |  |
| B | 7,205B | 40° | 差 | 小 | 大 | |
| C | 7205C | 15° | 良好 | 大 | 小 | |
注（1）省略接触角符号"A"
注（2）轴向的负荷能力于单方向
保持器（0.6级）
| 适用内径编号 | ||
|---|---|---|
| 冲压保持架 | 铜合金切制保持器 | |
| 72, 72B | 00～22 | 24～40 |
| 73, 73B | 00～19 | 20～40 |
NACHI 高速INLINE中心
