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上海恺联轴承有限公司

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新疆INA轴承-上海恺联INA轴承厂(在线咨询)

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更新日期2023-05-17 05:02

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联 系  人:杨经理(先生)  

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商品信息

基本参数

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所在地:

上海

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有效期至:

长期有效
详细说明
  • 供货总量 : 不限
  • 价格说明 : 议定
  • 包装说明 : 不限
  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

1、INA轴承修复的必要性,INA轴承损坏会使整个运转系统遭受损失,结果则会造成额外的成本支出、维护工作的增加、延长非正常的停机时间。在大多数传统的工业应用中,INA轴承会在它还没有达到其完全的使用寿命时被报废,导致成本增加和无形的浪费。INA轴承修复则可以将INA轴承寿命延长,成为除采购新品外另一个经济理想的选择。

2、INA轴承修复技术在国内外工业领域正逐渐普及,向客户提供了增值性的服务。改进INA轴承的设计、钢的纯净度、维护方法和修复工艺逐步提高了其潜在的优势。

3、技术可行性,INA轴承设计考虑了其使用和应用条件来确定相对应的使用寿命和疲劳寿命。但是由于不正确的安装、污染物、不充分的润滑或偏心等因素导致INA轴承实际的寿命通常都达不到预期的运行时间(见图一)。事实上,在工业应用中仅有不到10%的INA轴承的寿命达到了L10标准(设计寿命)。

企业视频展播,请点击播放视频作者:上海恺联轴承有限公司

1. 回油管路设计的不合理也会导致回油不畅从而导致油室内压增大。回油管路中有杂质或管道里清洗不净等都会导致过滤器堵塞,造成回油不畅。

解决方案:回油管路的油室出口应该与进油口在同一水平面上,INA轴承,整个回油管路呈 15°下倾斜至回油箱,以便回油管自然回油。同时应定期清洗过滤器和整个润滑油管路。

2. 浮宫与轴接触面由于长时间摩擦,磨损严重,致使与轴之间间隙过大;浮宫密封固定弹簧弹性系数变化,使浮宫密封松动,导致间隙增大。

解决方案:定期检查,及时更换。

3. 密封油挡与轴接触面磨损使间隙过大;密封油挡中回油孔过小或杂质堵塞,不能满足实际回油量。

解决方案:更换密封油挡,对密封油挡进行改造。改变密封油挡与轴接触面的材质,更换为耐磨材料;增大回油孔使其满足实际回油需要(不宜过大)。

1、损伤INA轴承的表现,通过状态监测和常规检查可以提早发现INA轴承运转是否存在问题,认真的检查可以帮助确定INA轴承是否需要进行修复,例如:

(1)INA轴承是否已接近或超过预期的寿命

(2)工作温度是否超过华氏200度(93.3摄氏度)

(3)INA轴承运转是否存在过大的振动

(4)润滑和温度是否突然改变

(5)INA轴承是否存在过大的运转噪音

(6)INA轴承密封是否出现较大损坏

2、很多资料可描述损伤,并提供一些原因分析,这些有助于改进后续INA轴承的使用,但不能界定损伤与是否可修的关系。详细检测的同时可以进行损伤评估和原因分析。

3、可以修复的INA轴承,虽然INA轴承修复有很多好处,但对于损坏的INA轴承来说,修复并不总是的选择。正确利用INA轴承修复技术取决于INA轴承是否需要修复,以及从货期和经济性上考虑哪种修复方案。

4、从修复工具上来说,修复的局限性在于INA轴承的、尺寸和产品类型。有很多不同类型的修复供应商,范围从因工作范围和知识限制的小设备到范围产品和服务的大INA轴承制造。

5、修复范围也限制了可修复INA轴承的尺寸,但是不管原始制造商是谁,所有类型的INA轴承都可以修复,包括:

(1)圆锥滚子INA轴承

(2)调心滚子INA轴承

(3)圆柱INA轴承

(4)球INA轴承

(5)止推INA轴承

(6)交叉滚子INA轴承等

6、受过培训的人员可以判定INA轴承是否需要修复。通过及时地常规检查、预防性维护和振动分析等维护手段可恰当把握修复时机,从而帮助工业企业经济地修复受损伤的INA轴承

新疆INA轴承-上海恺联INA轴承厂(图)由上海恺联轴承有限公司提供。上海恺联轴承有限公司为客户提供“SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE”等业务,公司拥有“进口精密轴承,德国INA FAG,日本NSK NTN”等品牌,专注于向心球轴承等行业。,在上海普陀区兰溪路900弄15号的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:杨经理。同时本公司还是从事法国SNR轴承,进口SNR轴承代理商,上海SNR轴承代理商的厂家,欢迎来电咨询。

 
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