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柴油发电机租中禁忌

一、忌更换气缸垫不残余缸垫。目前，有的气缸垫是石墨制品，此类气缸垫黏附性强，密封性，只能使用1次。当拆下石墨缸垫时，黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫，必须干净。因黏附在机体及缸盖面上的杂物凹凸不平，装上缸盖后，使气缸垫压不实，无法承受柴油机工作时高温、高压气体的冲击，易再次冲坏气缸垫。

二、忌安装销不加温。铝受热时较大，在常温下销装入销孔内应有一定的紧度。安装时应预先将在机油或水中加热到90℃左右，然后取出，趁热用手即可将销顺利推进销孔内(注意装配方向)。

三、忌更换气门不研磨。为保证气门的密封性，更换气门及气门座时，首先用角度适当的气门铰刀削，再将研磨膏涂于气门与气门座之间，用气门研磨机或手工进行研磨，直至研磨出1条1～1.5毫米宽、整齐且暗灰色的连续环带。检验气门密封性的：将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上，从进、排气道中分别倒入汽油，经1～2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象，就表明密封良好。

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四、忌轴瓦背面垫铁皮或纸。曲轴轴颈与轴瓦磨损量超出一定范围，使间隙增大。在工作中，因机油漏掉，油压，不良，加剧了磨损，还会发出异常敲击声音。修理：应拆下曲轴，送往修理厂用曲轴磨床进行磨修，再配以尺寸适应的加厚轴瓦，使其恢复原有性能。如在轴瓦背面垫铁皮或纸，既不能缩小轴与瓦的间隙，又会在曲轴承受压力时使轴瓦变形，原留间隙，尤其垫纸，可使传热性能大大。

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三、忌更换气门不研磨。为保证气门的密封性，更换气门及气门座时，首先用角度适当的气门铰刀削，再将研磨膏涂于气门与气门座之间，用气门研磨机或手工进行研磨，直至研磨出1条1～1.5毫米宽、整齐且暗灰色的连续环带。检验气门密封性的：将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上，从进、排气道中分别倒入汽油，经1～2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象，就表明密封良好。

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