近期，由长安汽车、华为和宁德时代三方共同注资设立的造车新势力阿维塔正式发布阿维塔11单电机版，新车提供长续航版和超长续航版，售价区间为31.99至34.99万元，较之前的双电机版降低3万元，而双电机版阿维塔11此前在上市38天内取得了2000台的成绩，推出定位更亲民的单电机版，阿维塔今年在销量上会大放异彩吗？
就阿维塔的股东背景来看，阿维塔绝对有大放异彩的潜质。3月23日，阿维塔宣布与华为就终端云服务达成全面合作协议，双方在共同打造高端智能电动汽车品牌和产品的基础上，双方将就华为终端云服务应用生态、鸿蒙智慧场景生态等全领域展开合作，阿维塔系列车型将全系标配华为HI全栈智能汽车解决方案。
除了华为，阿维塔虽然目前销量上并不能与蔚来、小鹏汽车直接竞争，但是其背后资方及产业链实力强大。阿维塔背后还有长安汽车和宁德时代，长安已经在新能源时代证明了其具有持续打造爆款车型的能力，而宁德时代又是国内最大的动力电池巨头，其开发的CTP电池具有高续航、安全性高的特质，有了宁德时代和长安的保驾护航，阿维塔系列的技术优势和产品成本优势可以得到体现。
其次，正是因为股东背景强大，阿维塔在如今的降价补贴战中也完全不输东风日产、雪铁龙等品牌。为了扭转销售局面，阿维塔虽然没有直接现金优惠，但是其隐形福利很多。2022年10月，阿维塔的购车政策是首任车主整车、三电终身质保，并赠送智驾进阶包，还有12000元的选配基金，到了12月，智驾升级包更加丰厚，提供了15%首付金融服务，还有赠送6000元的保险补贴，以期吸引消费者。
为了推动销售局面的好转，阿维塔新更换了公司首席营销官并加速行业内挖角，原小鹏汽车CEO助理李鹏程、长安汽车品牌公关部总经理、旗下合资品牌市场部负责人以及国际部负责人陈卓加盟阿维塔。可以说，长安汽车、华为已经给了阿维塔足够多的资源倾斜，在资金注入方面也是不遗余力，这也使得阿维塔持续能够掀起补贴战和挖角行业内人才。
展望未来，随着阿维塔与华为合作的全面深入，阿维塔也将在华为门店中逐步铺开，考虑到问界系列在华为的孵化下取得的巨大销量突破，阿维塔也有望在销量上取得快速增长。同时，阿维塔也完全不需要和威马、零跑汽车一样去担心资金问题，有了三方金主的加持，阿维塔在资金、技术和市场开拓方面较之于同行有足够大的竞争优势。虽然阿维塔目前的月交付量仍徘徊在2000台左右，但是有了多方的资源倾斜，阿维塔在今年取得高速增长将只是时间问题。
