近日,特斯拉重启了纯电超跑Roadster的开发工作,此前该项目已搁置超过一年。CEO埃隆·马斯克暗示将公布Roadster的最新进展,新设计图显示这款超跑采用双座设计并配备剪刀门,与2017年公布的四座原型车有所不同。目前,Roadster至少还需等待两三年才能量产,设计团队正在尝试多种设计方案。特斯拉在6-8月间至少招聘了五名工程师,负责在加利福尼亚州开发空气动力学原型车。
去年4月特斯拉启动大裁员后,Roadster的开发工作基本被搁置,项目主管David Zhang也于2024年7月离职。马斯克在去年10月的财报电话会议中表示,Roadster的开发必须排在更有影响力的项目之后。然而,马斯克在最近介绍Roadster的相关信息,他希望在今年年底之前展出下一代Roadster,并称其发布可能成为“史上最难忘的发布会”。初代Roadster是特斯拉的第一款量产车型,也是世界上第一款真正意义上的电动跑车,基于路特斯Elise开发,零百加速3.7秒,续航约394公里。2017年特斯拉宣布开发第二代Roadster,原定2020年发布,但至今进展不大。
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