10月22日，法国万喜公司在官网宣布，一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现了“边开边充”动态感应式充电技术。这一技术的应用有助于推动交通运输领域的脱碳进程。
在这项技术中，900个铜线圈被安装在1.5公里长的高速公路路段下，由电网供电产生电磁场，通过接收器将电能传输给行驶中的车辆，实现“无线充电”。原型车配备了重约40公斤、尺寸为1.3米x0.8米的接收线圈。实测结果显示，感应式充电传输功率瞬时高达300千瓦，平均达200千瓦，使得重型货车每行驶1公里可获得1公里的续航里程。
该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果，标志着在开放高速公路上进行的全球首次试验。通过降低车载电池的尺寸、重量和成本，“边开边充”感应式充电技术有助于减少对电池制造所需原材料的依赖，加速向低排放交通的转型。
