在两轮电动车业内，有一个可能还不为外界消费者熟知的知识就是，决定电动车使用寿命和续航里程的除了电池容量以外，电机的好坏也是一个至关重要的影响因素。通常而言，两轮电动车行业最初使用的铅酸电池其能量密度在30-50WH/kg，循环寿命则在300-500次。而目前两轮电动车行业使用的锰酸锂电池，其循环寿命则在500次以上，比容量则在100-120mAh/g。
图：“全线出机智造骑迹”爱玛全线电机发布会暨天津&重庆电机厂揭幕仪式
这意味着，按照日常通勤每2-3天完成一次电池循环的标准，一台两轮电动车的使用寿命至少要超过三年。但是，在实际使用场景中，多数用户的体验是电动车在使用两年多时间后，续航就彻底“崩了”。于是，很多消费者会将其归咎于电池质量不行，衰减速度太快。其实，这一现象背后也可能是电动车的电机问题造成的。
图：爱玛机电自动化生产车间
与新能源汽车的停放空间不同，两轮电动车典型的停车场景在室外，因此电机使用寿命也极易受到温度、湿度等客观环境的影响。比如，外冷内热的环境温差，会造成电机腔内的空气湿度，雾化为水蒸汽，长期锈蚀金展部件、电子元器件，继而大幅降低电流磁效应的做功效力。
毫无疑问，一台质量好的电机已经成为电动车，走向下一个高质量发展阶段的核心壁垒。
3类自研电机，让骑行“长且久”
图：“300万不止，感谢同行”爱玛机电第300万台电机下线仪式
8月18日，爱玛重庆和天津的两个机电工厂(总计10条生产线)成功揭幕。伴随着双机电厂的揭幕，爱玛也宣布新工厂量产的第300万台电机下线，而此时距离工厂建成投产才不到1年时间。
