8月2日,长沙市人民政府举行新闻发布会,全力建设全球研发中心城市,长沙发布《实施意见》和《若干政策》,《实施意见》明确目标:2030年初步建成全球研发中心城市;《若干政策》都是干货:20条政策措施条条都有“真金白银”!
湖南高精不断聚焦前沿科技,加大研发投入,加强技术攻关,专利攻克军转民融合科技突破高效锂电和无轴电推技术,以安全、环保、使用方便、易于运输等圈粉无数的创新特点,一跃成为军民融合科技领域内,一颗冉冉升起的闪耀新星,在长沙市全力建设全球研发中心城市,在打造科技创新高地中彰显新担当、新作为。
无轴泵喷的缘起——费迪南·保时捷的汽车发明
世界车辆设计大师斐迪南·保时捷先生不在二战中设计出了“象”式坦克歼击车,战后还把战前就已经设计出的甲壳虫汽车卖到了全世界。但是,当军迷朋友谈论著名的“象”式歼击车的电传动推进系统的时候,大部分人并不会把它和如今的混合动力车,和今天谈论的“无轴泵喷”联系在一起。
费迪南·保时捷
早在1900年,25岁的斐迪南·保时捷就将自己一生最为得意的发明——四驱电传动轿车搬上了巴黎汽车博览会。在那个福特汽车还未诞生的年代,汽车就如同现代的助力三轮车一样简陋,只是一个带了个发动机的马车车厢,发动机通过类似自行车的链条传动,带动一个车轮,这就是所谓的“一轮传动”。但是一轮传动不但效率低下,而且导致传动的一侧轮胎磨损严重,所以很快就过时了。
保时捷认识到了这个问题,他认为解决汽车平稳运行最好的传动手段,就应该采用当时刚刚兴起的电动机。但是,如何把电动机的推力传输到轮子上呢?保时捷萌生了一个天才的想法——那就把电动机搬到轮毂上面!于是,具有革命性的发明——轮毂电动机发明了。如今,轮毂电动机已经在日常越来越多使用,只不过目前大部分日常应用环境并不是新能源车,而是我们的无链条电动自行车。