8月2日，长沙市人民政府举行新闻发布会，全力建设全球研发中心城市，长沙发布《实施意见》和《若干政策》，《实施意见》明确目标：2030年初步建成全球研发中心城市；《若干政策》都是干货：20条政策措施条条都有“真金白银”！
湖南高精不断聚焦前沿科技，加大研发投入，加强技术攻关，专利攻克军转民融合科技突破高效锂电和无轴电推技术，以安全、环保、使用方便、易于运输等圈粉无数的创新特点，一跃成为军民融合科技领域内，一颗冉冉升起的闪耀新星，在长沙市全力建设全球研发中心城市，在打造科技创新高地中彰显新担当、新作为。
无轴泵喷的缘起——费迪南·保时捷的汽车发明
世界车辆设计大师斐迪南·保时捷先生不在二战中设计出了“象”式坦克歼击车，战后还把战前就已经设计出的甲壳虫汽车卖到了全世界。但是，当军迷朋友谈论著名的“象”式歼击车的电传动推进系统的时候，大部分人并不会把它和如今的混合动力车，和今天谈论的“无轴泵喷”联系在一起。
费迪南·保时捷
早在1900年，25岁的斐迪南·保时捷就将自己一生最为得意的发明——四驱电传动轿车搬上了巴黎汽车博览会。在那个福特汽车还未诞生的年代，汽车就如同现代的助力三轮车一样简陋，只是一个带了个发动机的马车车厢，发动机通过类似自行车的链条传动，带动一个车轮，这就是所谓的“一轮传动”。但是一轮传动不但效率低下，而且导致传动的一侧轮胎磨损严重，所以很快就过时了。
保时捷认识到了这个问题，他认为解决汽车平稳运行最好的传动手段，就应该采用当时刚刚兴起的电动机。但是，如何把电动机的推力传输到轮子上呢？保时捷萌生了一个天才的想法——那就把电动机搬到轮毂上面！于是，具有革命性的发明——轮毂电动机发明了。如今，轮毂电动机已经在日常越来越多使用，只不过目前大部分日常应用环境并不是新能源车，而是我们的无链条电动自行车。