NECO 作为台湾著名自行车零部件品牌，以其专研 " 小零件 " 并取得卓越成绩而闻名全球。今年，NECO 携众多新品参加欧洲自行车展，我们有幸采访到了 NECO 总经理王进源先生。在本次采访中，我们比较关注 NECO 稍早之前在中国自行车展上推出的几款电机产品，以及公司下半年在波兰启动新工厂的最新情况。
美骑网：根据我们现场的了解，NECO 在这次欧洲自行车展中着重推出了电机相关产品。众所周知 NECO 是以小零件为专长，这次发布这么多电机产品应该是一个很大的跨越。对于 NECO 来讲为什么要做这个产品线呢？有哪方面的优势？
王总：欧洲是真正的消费型国家。据我观察，在欧洲，电机在各类型自行车上的使用随处可见，所以我们做这个产品线也是跟随市场的决定。而在优势方面，NECO 已经在波兰开设了一个小型的组装工厂，然后在奥地利、德国也将开设经销点和售后服务点，我们真正能做到产销结合。
美骑网：从做小零件转型到做电机产品，对 NECO 来说是不是一个很大的挑战呢？
王总：我们是以做小零件起家，现在转型到做电机跨度是有一点大。但专研 " 小零件 " 存在零件小，产值低的问题，所以 NECO 希望寻找另外一条发展的道路。其实电机这个产品在欧洲十三年前，甚至更早就已经风起云涌了，我们现在转型已经算是后知后觉，起步得比较慢了。虽然近期才正式推出电机产品，但其实 NECO 从六年前就已经开始投入开发了，只是前期开发遇到一些阻碍。后来通过和有一定技术和资本的公司合作，再加上 NECO 本身相关的产品研发能力，我们才正式走上电机的生产制造的轨道。
美骑网： NECO 对于电机产品的研发制造投入情况是怎么样的？除了刚才提到的波兰工厂外，是否还有人才、物料或专利技术方面的储备呢？
王总：首先技术储备是最基本的，专利也是十分必要的，没有专利你就没有底气，你提到的这些我们都有。举个例子，我们波兰工厂的总经理，在电机的生产制造领域深耕了十九年。就是有这样的人才储备，才可以带领我们少走很多冤枉路，他这十九年经验基本跨越了电机行业从起步到现在的腾飞。
美骑网：请问 NECO 的电机产品有何特色？针对欧洲市场下一步的发展策略？
王总：首先我介绍下我们的零分贝电机。我们采用最高端的数控一体原材料成型，所以它的结构不是用传统的热注塑，我们用 MC 航空材料一体成型，由于材料没有破坏结构分子，因此可以将噪音降低很多，所以我们将这个电机命名为零分贝电机。
对于电机产品线在欧洲市场的发展策略，我们是计划欧美并重，但是会侧重于欧洲，大概六成，三成是在美国，剩下其他会分散各地市场。在波兰设承接组装、服务和销售的工作，可以做到产销结合的同时，也能规避经销税。另外预计八月中下旬开拓越南市场，台湾也开设了一条组装线，原材料主要来自上海浦东，这两个点已经形成稳定的供应系统，共计四个点，对于我们产销结合的策略来说，已经能覆盖到全球市场比较广的范围。
