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日本进口NACHI轴承代理商为您解答NACHI轴承噪音的形成及解决方案
NACHI轴承噪音判断及控制
(1)故障现象:
曲轴NACHI轴承响较连杆NACHI轴承响沉重而发闷,并随发动机转速的升高而变大,中速向高速过渡响声明显,随发动机负荷增大而加剧。
(2)故障诊断:
提高发动机转速,加大油门时,响声随转速升高而变大,改变转速的同时在NACHI轴承部位用螺丝刀导音试听,其响声较大,出现沉重的“口当哨”响声,发动机还有抖动现象。
反复改变发动机转速,将相邻两缸火花塞同时断火,若响声明显减小,表明该处NACHI轴承松旷。
企业视频展播,请点击播放视频作者:上海恺联轴承有限公司NACHI轴承 日本进口NACHI轴承 NACHI轴承上海代理商NACHI齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
NACHI齿轮泵泵体磨损后的维修
NACHI齿轮泵泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
NACHI齿轮泵两端盖磨损之后的维修
NACHI齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,NACHI轴承,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。
NACHI齿轮泵用滚针轴承的维修更换
泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。
上海NACHI轴承代理商 华东地区NACHI轴承代理商
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