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PWU系列平面二次包络蜗轮蜗杆减速机是一种立式硬齿面减速机，包络减速机，里面是蜗轮和蜗杆进行传动，立式PWU蜗轮蜗杆减速机的应用比较广泛，PWU200减速机，在许多行业中都有应用。中心距和减速比都是依照从小到大的顺序排列，平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型的蜗杆传动装置，荣获国家二等发明奖，这种减速机的特点是节能降耗，噪音低平稳啮合，传动精度高等。
蜗轮是回转形零件，蜗轮的结构特点和齿轮的基本相似，直径一般大约长度，通常由外圆的柱面、内环面、内孔、键槽、轮齿、齿槽等组成，根据结构形式的不同，齿轮上常常还有轮缘、轮毂、孔、轮辅等结构。
蜗杆的结构和轴相似，其结构特点是长度一般大于直径，减速机，通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状，有单头和多头之分，蜗轮蜗杆减速机，单头蜗杆的自锁性能好，容易加工，但是传动xiaolv低。
蜗轮蜗杆减速机的检修
减速机的主要故障是：漏油、发热、磨损等
蜗轮蜗杆减速机的特点：1、传动交错轴 2、传动比大 3、传动平稳 噪音小 4、承载能力大 5、有自锁作用 6、 效率低 7、 蜗轮蜗杆贵 8、不便于互换，加工较难。
传动比大：单级、动力传动8-60.分度机构：600-1000. 双级1000-3000.
传动平稳、噪音小：蜗杆齿-（啮合）蜗轮齿--慢进入、慢退出。
承载能力大：1、母线为直线进：称直线弧面蜗杆传动。
2、母线为平面时：称平面包络蜗杆传动。平面一次包络弧面蜗杆传动。
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