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减速机出力太小出现的断轴问题
理论上,用户所需较大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么后面也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少,芬兰Santasalo减速机,故这里不再进一步介绍。
近些年来,由于我国采取了积极稳定的货币政策,固定资产的投资力度加大,交通、建筑、机械、等行业领域获得了极大的扶持,带动了减速机行业保持良好增幅。减速机机械制造行业属于国民经济的基础装备行业,其发展长期与国家宏观经济密切相关。
而随着减速步进电机行业近几年来在工业生产水平、管理方式、营销模式、产品产量、出口的交货值的提高,也相应的带动了产业链的均衡协作,使得减速机行业逐步融入高i端产业链的链条中,成为自主创新的先锋行业。
减速机的正确安装
一步是安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
第三步是将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。
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