用热锻法修复齿轮
轮齿工作面严重磨损使齿厚严重减薄时，可用热锻法将齿顶部分的金属挤压到工作齿面上去，以得到包含齿形修复的机加工余量的齿厚，然后只需在轮齿顶部进行堆焊日本HD齿面堆焊谐波传动件SHG-65-120-2UH。与齿面堆焊法比较，本法操作方便，金属熔合状态较好，质t也容易保证，但需热锻工艺及相应的复杂设备支持，成本也较高。
对于大模数、大传动一比的齿面损伤齿轮，为提高齿面接触强度，可采用正角变位修复(可增大啮合角)。如果把大小齿轮的变位系数都取成正值，也可提高弯曲强度日本HD齿面堆焊谐波传动件SHG-65-120-2UH;若再对总变位系数加以合理分配
疲劳裂纹对于轮齿或轮缘、辐板上的初期的疲劳徽裂纹。可在其裂纹扩展前沿钻孔(钝化孔)阻止其继续扩展以延长其使用寿命。实际上，对于较严重的轮齿疲劳裂纹，日本HD齿面堆焊谐波传动件SHG-65-120-2UH其扩展前沿又不明确，即使用无损探伤(如超声探伤、工业CT等)也难以定位
