整个试验是根据和采用封闭式电气加载、在行星轮轴上粘贴应变片、harmonic电气加载机谐波齿轮CSF-25-100-2UH选用传感器和力矩转速测置仪二次仪表传输信号以及选用旋转件近程遥测仪做成的。
试验是在试验齿轮箱三根行星轮轴声23. 2mm直径上，各粘贴四张应变片，前后各两片，成180°水平配置，组成一个全桥电路。在工作时行星轮轴的弯曲变形使应变片的电harmonic电气加载机谐波齿轮CSF-25-100-2UH阻值发生变化，引起AB两端上的电压发生变化口由于不均载形成三个行星轮的应力变化信号，大小变化不同。
使行星架浮动而固定太阳轮，其载荷不均匀系数比使太阳轮浮动的结构要大harmonic电气加载机谐波齿轮CSF-25-100-2UH，这是因为相对来说，行星架的重量要比太阳轮大许多，在工作时受的离心力大，浮动就不灵敏了。
